항공기 인터페이스 장치 시장 규모, 공유 및 산업 분석, 응용 프로그램 (비행 추적, 빠른 액세스 기록, 항공기 조건 모니터링 시스템 (ACMS), DVR 및 비디오 스트리밍 등, 항공기 유형 (고정 날개 및 로타리 윙), 연결 (유선 및 무선) 및 지역 예측, 2025-2032에 의한 항공기 유형 (고정 날개 및 로터리 윙).

글로벌 항공기 인터페이스 장치 시장 규모는 2024 년에 1 억 4,910 만 달러로 평가되었습니다. 시장은 2025 년 1 억 6 천 5 백만 달러에서 2032 년까지 2 억 5,950 만 달러로 증가하여 예측 기간 동안 7.1%의 CAGR을 나타냅니다.

항공기 인터페이스 장치 (AID)는 전자 비행 백 (EFB)과 항공기의 데이터 버스 간의 통신을 용이하게하는 하드웨어 시스템입니다. 원조는 항공기의 위치와 속도에 관한 정보를 검색 할 수 있습니다. 항공 전학 ARINC 717 및 ARINC 429 데이터 버스에 연결함으로써. 이 장치는 비행 중 비행 계획 및 날씨 정보를 자동으로 업데이트하는 등 다양한 기능을 제공합니다. 현대 항공기 인터페이스 장치는 즉각적인 데이터 처리 도구 역할을하며 유지 보수 직원 및 코디네이터와 같은 지상 지원 인력과의 효과적인 커뮤니케이션을 향상시켜 의사 결정 개선을 지원합니다.

AID 하드웨어 플랫폼은 에너지 효율에 크게 기여하고 비행 성능 및 안전을 향상 시키며 예측 항공기 유지 보수를 지원합니다. 항공기 인터페이스 장치의 주요 응용 프로그램은 빠른 액세스 기록, 항공기 건강 모니터링 및 비행 추적을 포함합니다. 결과적으로 광범위한 응용 프로그램과 성장하는 글로벌 항공기 함대는 예측 기간 동안 시장 성장을 추진할 것으로 예상됩니다.

시장은 기존의 항공 우주 거인과 전문 항공 전자 회사가 혼합되어있어 빠른 기술 발전과 시장 확장에 기여합니다. Global Aid Market의 주요 업체로는 Collins Aerospace (RTX Corporation의 자회사), Thales Group, Boeing Company, Astronics Corporation 및 Elbit Systems Ltd가 있습니다.

항공기 인터페이스 장치 시장 동향

실시간 데이터에 대한 수요 증가는 업계의 주요 추세입니다.

항공사, 공항 및 항공 당국이 빅 데이터 분석을 점진적으로 활용하여 다양한 출처에서 수집 한 광범위한 정보를 처리함에 따라 실시간 데이터에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이 정보에는 항공편, 기상 조건 및 항공 교통에 관한 세부 정보가 포함됩니다. 항공기 인터페이스 장치는이 데이터를 수집하고 전송하는 평면에 설치된 하드웨어 구성 요소입니다. 항공기 성능, 엔진 건강, 내비게이션 데이터 및 추가 매개 변수를 지속적으로 모니터링하기 위해 비행 관리 시스템 (FMS), 엔진 및 다양한 센서를 포함한 온보드 항공 전자 시스템과 연결합니다. 이 데이터는 추가 분석을위한 토대 역할을하며 항공사는 기내 및 지상에서 실시간 항공 분석을 통해 항공기의 전반적인 운영 효율성을 향상시킬 수 있습니다.

또한 AIDS는 항공기 데이터를 비행 승무원 및 유지 보수 담당자에게 실시간으로 전송하여 운영 효율성을 향상시키고 유지 보수 및 계획되지 않은 가동 중지 시간을 최소화합니다. AIDS가 수집 한 데이터를 사용하여 유지 보수 요구 사항을 예측하고 경로를 최적화하며 직원을 효과적으로 관리 할 수 ​​있습니다.

• 2023 년 6 월, Pratt & Whitney는 고급 AI 중심 항공기 엔진 분석 도구 인 Percept를 도입했습니다. Percept는 컴퓨터 비전 기술로 구동되며 Awiros 비디오 인텔리전스 플랫폼에서 운영됩니다. 클라우드 기반 인터페이스를 통해 사용자는 모바일 장치를 사용하여 항공기 엔진의 이미지와 비디오를 캡처하고 다양한 구성 요소의 가용성에 대한 즉각적인 피드백을받을 수 있습니다. 이 혁신은 임대 엔진 자산의 더 빠르고 비용 효율적인 이직을 용이하게합니다.

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시장 역학

시장 동인

시장 성장을 추진하기 위해 항공기의 안전한 기능을위한 규제 명령의 도입

AID에 관한 규제 요구 사항은 안전, 커뮤니케이션 또는 운영 목적으로 항공기에서 이러한 장치의 배치 및 사용에 관한 항공 당국 및 규제 기관이 정한 규정과 관련이 있습니다. 이러한 요구 사항은 항공기의 안전하고 효과적인 기능을 보장하여 항공 부문 내의 균일 성 및 준수를 보장하도록 설계되었습니다. 이러한 규정은 미래의 항공 내비게이션 시스템 (팬)과 EGPWS (Enhanced Ground Parximity 경고 시스템)를 포함합니다.

팬 규정, 특히 팬 1/A 및 팬 1/A+, 항공기에는 컨트롤러 파일럿 데이터 링크 커뮤니케이션 (CPDLC) 및 자동 종속 감시 계약 (ADS-C)을 포함한 정교한 커뮤니케이션 및 내비게이션 기능을 지원하는 AIDS가 장착되어야합니다.

마찬가지로, FAA 및 EASA를 포함한 수많은 항공 당국은 조종사에게 지형을 경고하고 사고를 피하기 위해 장애물을 경고하는 중요한 안전 메커니즘 인 EGPW에 대한 AIDS의 구현을 의무화합니다. 이러한 규제 의무는 예측 기간 동안 항공기 인터페이스 장치 시장 성장을 주도 할 것으로 예상됩니다.

시장 확장을 주도하기 위해 기내 연결이 증가합니다

원조 시스템은 다양한 항공 전자 시스템과 외부 네트워크 사이의 중요한 연결 고리입니다. 스트리밍 서비스 및 라이브 텔레비전과 같은 기내 엔터테인먼트 옵션을 가능하게하는 동시에 승객의 개인 장치를위한 신뢰할 수 있고 고속 Wi-Fi 연결을 제공합니다. 또한이 장치를 통해 승객은 비행 중에 전화를 걸고 문자 메시지를 보낼 수 있습니다. 승객과 항공사가 신뢰할 수있는 기내 연결 우선 순위를 높이면서 원조 시스템에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

• 예를 들어, 2022 년 10 월, Seamless Aviation Alliance는 항공사에게 적응 가능한 연결 솔루션을 제공한다는 비전을 발전시키기위한 태스크 포스를 발표했습니다. 이 이니셔티브는 기내 연결, 원조 기능, 전자 비행 가방 (EFB) 시스템, 감시 기술 및 항공기 상태 모니터링. 이러한 기술 발전은 원조 시스템의 요구가 증가하고 있습니다.

시장 제한

시장 성장을 방해하는 데 도움이되는 데이터 안전에 관한 우려

AIDS는 항공 교통 통제 (ATC)와의 커뮤니케이션을 용이하게하기 위해 내비게이션 세부 사항 및 항공기 성능 지표를 포함하여 광범위한 필수 비행 데이터를 관리합니다. 이 데이터의 무결성을 유지하는 것은 비행 승무원이나 지상 직원의 잘못된 결정을 초래할 수 있으므로이 데이터의 무결성을 유지하는 것이 중요합니다. 이 장치는 또한 해킹 및 맬웨어를 포함한 사이버 보안 위협에 취약합니다. 무단 액세스에 대한 무단 액세스는 항공기 운영에 중대한 위험을 제시하며, 이러한 위협을 완화하기 위해 강력한 인증 및 액세스 제어 조치가 필요합니다. 이러한 문제를 해결하려면 포괄적이고 다층 전략이 필요하므로 비용이 많이들 수 있습니다. 또한 시스템의 안전을 보장하기 위해 규제 표준, 직원 교육 및 지속적인 모니터링을 준수해야합니다.

• 2023 년 2 월, 스칸디나비아 항공 (SAS)은 고객 데이터를 손상시키는 사이버 공격으로 인해 웹 사이트 및 모바일 애플리케이션의 장기간 중단에 대해 승객들에게 경고했습니다. 이 사건은 항공사의 온라인 시스템 내에서 오작동하여 연락처 정보, 과거 및 미래의 비행에 대한 세부 사항, 마지막 4 자리 숫자를 포함하여 승객의 기밀 정보를 다른 사람에게 제공합니다.

시장 기회

시장 성장을 주도하기 위해 전자 비행 백 (EFB)에 대한 수요 증가

항공사와 운영자는 예측 유지 보수, 운영 효율성 및 비용 절감을위한 실시간 분석을 활용하기 위해 AIDS에 점점 더 투자하고 있습니다. 이 장치는 중요한 항공기 데이터의 캡처, 저장, 암호화 및 보안 전송을 가능하게하여 사전 유지 보수를 지원하고 항공기 가동 중지 시간을 줄일 수 있습니다.

상업 및 군사 항공 모두에서 EFB를 광범위하게 채택하면 AIDS에 대한 수요가 발생하고 있습니다. 이 장치는 항공 전자 시스템과 조종석 응용 프로그램 간의 원활한 데이터 교환을 보장하여 상황 인식을 향상시키고 파일럿 워크로드를 줄이는 필수 하드웨어 구성 요소입니다. 원조 시장은 기술 혁신, 규제 요구 사항 및 항공 산업의 효율성, 안전 및 연결에 중점을 둔 상당한 확장에 대한 준비가되어 있습니다. 무선 기술, 예측 분석 및 규정 준수 중심 솔루션에 투자하는 회사는이 확장 시장에서 신흥 기회를 활용할 수 있도록 잘 준비되어 있습니다.

시장 과제

시장 성장을 방해하기 위해 레거시 시스템과의 높은 구현 및 개조 및 통합 비용

원조 시장은 실시간 데이터 분석에 대한 수요 증가, 기내 연결 향상 및 함대 현대화 이니셔티브로 인해 강력한 성장을 겪고 있습니다. 그러나 몇 가지 중요한 도전은 장기 궤적을 방해 할 수 있습니다. 주요 과제 중 하나는 특히 오래된 항공기의 고급 원조 시스템 개발, 구현 및 개조와 관련된 높은 비용입니다. 이러한 비용은 항공사 예산, 특히 소규모 항공사의 예산을 부담하여 광범위한 채택을 제한하고 시장 침투 둔화를 제한 할 수 있습니다.

또 다른 주요 과제는 다양한 항공기 모델에서 다양한 항공 전자 및 전자 비행 가방 (EFB) 시스템과 AIDS의 원활한 호환성 및 통합을 달성하는 데 있습니다. 이 작업은 레거시 항공기에서 복잡하고 시간이 많이 걸리며, 구식 항공 전자는 하드웨어 및 소프트웨어 수정없이 현대 원조 기능을 지원하지 않을 수 있습니다.

세분화 분석

응용 프로그램에 의해

항공기 조건 모니터링 시스템 (ACMS) 예측 유지 보수에 중점을 둔 세그먼트

응용 프로그램을 통해 시장은 비행 추적, 빠른 액세스 기록, 항공기 조건 모니터링 시스템 (ACM), DVR 및 비디오 스트리밍 , 그리고 다른 사람들.

항공기 조건 모니터링 시스템 (ACMS) 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 빠르고 가장 빠른 세그먼트가 될 것으로 예상됩니다. ACMS는 대용량 비행 데이터 수집기와 항공기 매개 변수를 샘플, 모니터링 및 문서화하도록 설계된 다양한 센서를 포함하는 예측 유지 보수 도구 역할을합니다. 예측 유지 보수에 대한 강조가 증가하면 세그먼트 성장이 발생합니다.

비행 추적 세그먼트는 원조 가능 연결을 통해 항공 교통 통제 (ATC)에 의한 실시간 항공기 데이터의 활용이 증가함에 따라 예측 기간 동안 상당한 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다.

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항공기 유형별

글로벌 항공기 함대의 증가로 인해 시장을 지배하기위한 고정 된 윙 부문

항공기 유형에 따라 시장은 고정 날개와 로타리 날개로 분류됩니다. 고정 날개 부문은 기본 연도에 시장을 주도했으며 다양한 항공사의 글로벌 항공기 함대가 증가하여 연구 기간 동안 가장 높은 성장률을 경험할 것으로 예상됩니다. 항공 여행에 대한 수요 증가와 승객 항공 교통의 증가는 예측 기간 동안이 부문의 성장을 더욱 향상시킬 것으로 예상됩니다.

• 예를 들어, IATA의 20 년의 항공 여객 예측은 2037 년 말까지 항공 여행자의 수가 82 억에이를 수 있음을 나타냅니다. 또한 2023 년에 항공 운송은 총 440 억 명의 승객을 낳았으며, 고급 항공 기술에 대한 점점 더 많은 요구를 강조했습니다.

로타리 윙 세그먼트는 또한 예측 기간 동안 상당한 성장을 경험할 것으로 예상되며 헬리콥터 응급 의료 서비스 (HEMS) 및 관광 산업. 또한, UAV, 공기 택시 및 EVTOLS 항공기의 통합이 증가함에 따라이 부문의 원조 시스템에 대한 수요가 증가 할 가능성이 높습니다.

• 예를 들어, 2023 년 6 월, Eve Air Mobility는 항공기 Lessor Nordic Aviation Capital과 계약을 체결했으며,이 중 NAC는 15 개의 회사와 15 개의 옵션 EVTOL을 인수 할 것입니다. 이 협업은 두 회사의 포트폴리오를 향상시키고, 환경 친화적 인 기술 발전을 촉진하며, EVTOL 임대 옵션을 다각화하여 궁극적으로 최첨단 항공 여행 솔루션에 대한 편의성과 접근을 제공하는 것을 목표로합니다.

연결에 의해

향상된 연결에 대한 수요 증가는 무선 세그먼트 성장을 촉진했습니다

연결성으로 시장은 유선 및 무선으로 분류됩니다. 2024 년에 무선 부문은 시장을 주도했으며 예측 기간 동안 가장 높은 성장률을 경험할 것으로 예상됩니다. 데이터 전송을위한 더 높은 무선 주파수를 통한 향상된 연결에 대한 수요가 증가하는 것은이 세그먼트 확장의 핵심 드라이버입니다.

유선 부문은 예측 기간 동안 상당한 성장을 목격 할 것으로 예상됩니다. Wired Connectivity는 특히 기존 항공기 인프라에 연결된 장치 설치를위한 비용 효율적이고 간단한 솔루션을 제공 하여이 부문의 성장에 기여합니다.

항공기 인터페이스 장치 시장 지역 전망

지리 측면에서 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 중동 및 아프리카 및 라틴 아메리카로 나뉩니다.

북아메리카

이 시장의 지역 분석에 대한 자세한 정보를 얻으려면, 무료 샘플 요청

기본 연도에 북아메리카는 항공기 인터페이스 장치 시장 점유율을 지배하여 2024 년에 5 억 7,750 만 달러의 평가에 도달했습니다.이 지배력은 주로이 지역에서 운영되는 항공기 및 항공사의 수가 증가했기 때문입니다. American Airlines, Delta Airlines 및 Southwest Airlines를 포함한 주요 항공사의 존재는 북미의 시장 확장을 더욱 향상시킬 것으로 예상됩니다.

미국 원조 시장은 고급 항공기 연결, 유지 보수 및 테스트 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 꾸준한 성장을 겪고 있습니다. AID 시스템은 항공기 항공 전자, 센서 및 지상 지원 장비 간의 원활한 통신을 촉진하여 안전, 효율성 및 규제 준수를 보장합니다. 현대화 이니셔티브, 군사 업그레이드 및 상업 및 방어 항공기의 디지털 시스템 통합의 상승은 주요 동인입니다.

아시아 태평양

아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 세계 시장에서 최고 화합물 연간 ​​성장률 (CAGR)을 달성 할 것으로 예상됩니다. 항공 여행 수요 증가와 새로운 지역 항공사의 출현으로 인해 빠르게 확장되는 항공기 함대는 이러한 급증을 주도합니다. 또한 통합 된 고급 항공 시스템에 대한 급격한 요구 연결된 항공기 장치는이 지역의 시장 성장을 추진할 것으로 예상됩니다.

유럽

유럽은 또한 2024 년에 세계 시장의 상당한 점유율을 차지했습니다. 영국, 독일 및 프랑스 연료 지역 성장의 주요 항공 허브. 항공 교통 증가, 공항 수 증가 및 상업용 항공기에 대한 투자 증가와 같은 요인은 유럽의 시장 성장에 기여하고 있습니다.

중동 및 아프리카

중동 및 아프리카 지역은 예측 기간 동안 글로벌 시장에서 중간 정도의 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. 항공 부문의 강력한 반등은 개인 여행에 대한 강력한 수요로 지원됩니다. 이 지역의 상당수의 고격한 개인이 수요를 증가 시켰습니다. 비즈니스 제트기 그리고 헬리콥터.

라틴 아메리카

라틴 아메리카에서는 연구 기간 동안 중간 정도의 시장 성장이 예상됩니다. 브라질, 자메이카, 온두라스, 파라과이 및 페루의 정부 주도 공항 민영화 이니셔티브는 공항 인프라와 용량을 향상시킵니다. 이러한 발전은 지역 항공 성장을 지원하고 결과적으로 AIDS에 대한 수요를 유도 할 가능성이 높습니다.

경쟁 환경

열쇠 산업 플레이어

주요 업계 리더는 항공사 요구 사항을 해결하기 위해 혁신적인 항공기 인터페이스 장치의 도입을 우선시하는 주요 업계 리더

글로벌 시장은 Astronics Corporation, Collins Aerospace, Sci Technology Inc., Skytrac System LLC, Teledyne Controls LLC, Thales SA, Boeing Company 및 ELBIT 시스템을 포함한 주요 회사의 지배력을 특징으로합니다. 이 회사들은 다양한 항공사의 요구를 충족시키기 위해 제품 제품을 향상시키고 시스템 및 소프트웨어를 업그레이드하는 데 전념하고 있습니다. 예를 들어, 2021 년 10 월, Honeywell은 비행 효율성, 운영, 안전 및 승객 편의를 향상시키기 위해 지속적인 클라우드 연결을 갖춘 완전히 새로운 항공기 조종석 시스템을 도입했습니다. Honeywell Anthem Cockpit은 일상적인 스마트 장치에서 영감을 얻은 탁월한 연결성을 제공하도록 설계되었으며 확장 가능하고 사용자 정의 가능한 프레임 워크를 제공합니다.

주요 항공기 인터페이스 장치 회사 목록

• Sci Technology Inc. (미국)
• SkyTrac System LLC. (캐나다)
• Teledyne Controls LLC (미국)
• Astronics Corporation (우리를.)
• 콜린스 항공 우주 (우리를.)
• Thales SA (프랑스)
• 보잉 회사 (우리를.)
• CMC Electronics Inc. (캐나다)
• Honeywell International Inc. (미국)
• 엘 비트 시스템 (이스라엘)
• DAC International Inc. (미국)

주요 산업 개발

• 2024 년 12 월 - Flyht Aerospace Solutions Ltd.는 중동에 본사를 둔 군 고객과 다년간 소프트웨어 서비스 계약의 갱신을 선언했습니다. 이 새로운 계약은 최종 고객이 비행 운영을 향상시키고 효율성을 최적화하는 데 도움이됩니다.
• 2023 년 8 월 - Flyht Aerospace Solutions LLC는 오랜 항공기 임대 고객과 서비스 계약에 5 년 연장을 확보했습니다. 이 확장은 고객의 Boeing 777 및 767 함대 전체에서 지속적인 소프트웨어 서비스를 제공 할 것입니다.
• 2023 년 5 월 - Raytheon Technologies는 JetBlue Airways가 운영하는 200 개 이상의 Airbus A320 항공기에 Collins Aerospace의 Intelisight 항공기 인터페이스 장치를 배치했습니다. 이 장치는 항공기 데이터를 Collins의 Global Connect Cloud 플랫폼에 안전하게 수집, 문서화, 저장, 인코딩 및 전송하도록 설계되어 실시간 데이터 접근성을 용이하게합니다. 결과적으로 JetBlue는 서비스 일정을 수정하고 항공기의 수명을 향상시킬 수 있습니다.
• 2023 년 4 월 - American Airlines는 Collins Aerospace의 항공기 인터페이스 장치를 500 대 이상의 항공기를 장비하여 데이터 중심의 운영 의사 결정을 향상시킬 계획이었습니다. 7 개의 시설에 걸쳐 설치는 Boeing의 737NG, Airbus A320 및 777S 항공기를 늘리는 것을 목표로합니다.
• 2023 년 4 월 - GE Aerospace는 Lockheed Martin과 파트너십을 체결하여 F-35의 전기 및 전자 시스템에 대한 글로벌 지원을 제공했습니다. 이 협업은 전력 관리 시스템, 비행 백업 디스플레이, 원격 입력 유닛, 항공기 메모리 시스템, 동체 원격 인터페이스 장치, 미사일 원격 인터페이스 장치 및 엔진 고장 모니터링 시스템을 다룹니다.

보고서 적용 범위

시장 보고서는 시장에 대한 포괄적 인 분석을 제공하여 연구 개발 기능, 경쟁 환경 및 AIDS의 잠재적 성장 기회와 같은 중요한 요소를 조사합니다. 또한 시장 동향과 기회에 대한 통찰력을 제공하고 중요한 산업 개발을 강조합니다. 또한이 보고서는 최근 몇 년간 글로벌 시장 확장에서 역할을 수행 한 다양한 요소를 다룹니다.

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보고 범위 및 세분화